Hilux Cabine Dupla
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Hilux 2.8 TDI GR-S CD 4x4 (Aut)
Hilux 2.7 SR CD 4x2
Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
Transmissão manual de 5 velocidades
Tração 4x2
Roda de liga leve aro 17"
Protetor de caçamba
Maçanetas externas na cor do veículo
Para-barros dianteiro e traseiro
Hilux 2.7 SR CD 4x2 (Aut)
Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
Transmissão automática sequencial de 6 velocidades
Tração 4x2
Roda de liga leve aro 17"
Protetor de caçamba
Maçanetas externas na cor do veículo
Estribos laterais na cor preta
Hilux 2.7 SRV CD 4x2 (Aut)
Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
Transmissão Automática de 6 velocidades sequencial
Tração 4x2
VSC (controle eletrônico de estabilidade)
A-TRC (controle eletrônico de tração)
Roda de liga leve aro 18"
Protetor de caçamba
Hilux 2.7 SRV CD 4x4 (Aut)
Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
Transmissão Automática de 6 velocidades sequencial
Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
VSC (controle eletrônico de estabilidade)
A-TRC (controle eletrônico de tração)
Bloqueio do diferencial traseiro
Roda de liga leve aro 18"
Hilux 2.8 TDI STD CD PowerPack 4x4
Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
Transmissão manual de 6 velocidades
Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro
Rodas de aço estampado aro 17"
Protetor de caçamba
Maçanetas externas pretas
Para-barros dianteiro e traseiro
Hilux 2.8 TDI SR CD 4x4 (Aut)
Motor diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro
Roda de liga leve aro 17"
Protetor de caçamba
Maçanetas externas na cor do veículo
Para-barros dianteiro e traseiro
Hilux 2.8 TDI SRV CD 4x4 (Aut)
Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
VSC (controle eletrônico de estabilidade)
A-TRC (controle eletrônico de tração)
Bloqueio do diferencial traseiro
Roda de liga leve aro 18"
Hilux 2.8 TDI SRX CD 4x4 (Aut)
Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
VSC (controle eletrônico de estabilidade)
A-TRC (controle eletrônico de tração)
Bloqueio do diferencial traseiro
Roda de liga leve aro 18" com novo design
Hilux 2.8 TDI GR-S CD 4x4 (Aut)
Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
VSC (controle eletrônico de estabilidade)
A-TRC (controle eletrônico de tração)
TSC (assistente de reboque)
Bloqueio do diferencial traseiro
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Versões
Hilux Cabine Dupla
Hilux 2.7 SR CD 4x2
Hilux 2.7 SR CD 4x2 (Aut)
Hilux 2.7 SRV CD 4x2 (Aut)
Hilux 2.7 SRV CD 4x4 (Aut)
Hilux 2.8 TDI STD CD PowerPack 4x4
Hilux 2.8 TDI SR CD 4x4 (Aut)
Hilux 2.8 TDI SRV CD 4x4 (Aut)
Hilux 2.8 TDI SRX CD 4x4 (Aut)
Hilux 2.8 TDI GR-S CD 4x4 (Aut)
Hilux 2.7 SR CD 4x2
- Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
- Transmissão manual de 5 velocidades
- Tração 4x2
- Roda de liga leve aro 17"
- Protetor de caçamba
- Maçanetas externas na cor do veículo
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros
- Console entre os bancos dianteiros em tecido com porta-copos
- Porta-objetos com tampa e descansa-braços
- Revestimento dos bancos em tecido
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado manual
- Direção hidráulica
- Freios ABS com EBD
- Airbags frontais (dois) de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo
- Modo de condução Eco e Power
- Display áudio de 8 com rádio com MP3 e conexão Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC)
- Imobilizador por código eletrônico na chave
- Retrovisor externo com regulagem elétrica
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (álcool, km/l) | 4,6 |
| Consumo cidade (gasolina, km/l) | 6,6 |
| Consumo estrada (álcool, km/l) | 5,6 |
| Consumo estrada (gasolina, km/l) | 8 |
| Motorização | 2.7 |
| Potência (cv, álcool) | 163 |
| Potência (cv, gasolina) | 159 |
| Torque (álcool, kgf.m/rpm) | 25 |
| Torque (gasolina, kgf.m/rpm) | 25 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | Traseira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1880 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.7 SR CD 4x2 (Aut)
- Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
- Transmissão automática sequencial de 6 velocidades
- Tração 4x2
- Roda de liga leve aro 17"
- Protetor de caçamba
- Maçanetas externas na cor do veículo
- Estribos laterais na cor preta
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros
- Console entre os bancos dianteiros em tecido com porta-copos
- Porta-objetos com tampa e descansa-braços
- Revestimento dos bancos em tecido
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado auto/digital
- Direção hidráulica
- Freios ABS com EBD
- Airbags frontais (dois) de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Display áudio de 8 com rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão auxiliar USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC)
- Imobilizador por código eletrônico na chave
- Retrovisor externo com regulagem elétrica
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (álcool, km/l) | 4.8 |
| Consumo cidade (gasolina, km/l) | 6.9 |
| Consumo estrada (álcool, km/l) | 5.6 |
| Consumo estrada (gasolina, km/l) | 8.1 |
| Motorização | 2.7 |
| Potência (cv, álcool) | 163 |
| Potência (cv, gasolina) | 159 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 14.5 |
| Torque (álcool, kgf.m/rpm) | 25 |
| Torque (gasolina, kgf.m/rpm) | 25 |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | Traseira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1850 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.7 SRV CD 4x2 (Aut)
- Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
- Transmissão Automática de 6 velocidades sequencial
- Tração 4x2
- VSC (controle eletrônico de estabilidade)
- A-TRC (controle eletrônico de tração)
- Roda de liga leve aro 18"
- Protetor de caçamba
- Retrovisores externos cromados
- Maçanetas externas cromadas
- Estribos laterais na cor preta
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros
- Console entre os bancos dianteiros em couro com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Revestimento dos bancos em couro e material sintético
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros
- Direção hidráulica
- Banco do motorista com ajuste elétrico de distância
- Inclinação e altura
- Freios ABS com EBD e BAS
- Airbags frontais (dois)
- de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo com tela de 4
- 2 de TFT
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Sistema multimídia de 8 com GPS
- TV Digital
- Rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC)
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Smart Entry
- Push Start
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (álcool, km/l) | 4.8 |
| Consumo cidade (gasolina, km/l) | 6.9 |
| Consumo estrada (álcool, km/l) | 5.6 |
| Consumo estrada (gasolina, km/l) | 8.1 |
| Motorização | 2.7 |
| Potência (cv, álcool) | 163 |
| Potência (cv, gasolina) | 159 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 14.5 |
| Torque (álcool, kgf.m/rpm) | 25 |
| Torque (gasolina, kgf.m/rpm) | 25 |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | Traseira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1875 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.7 SRV CD 4x4 (Aut)
- Motor Flex Dual VVT-i 2.7 L 16 V DOHC
- Transmissão Automática de 6 velocidades sequencial
- Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
- VSC (controle eletrônico de estabilidade)
- A-TRC (controle eletrônico de tração)
- Bloqueio do diferencial traseiro
- Roda de liga leve aro 18"
- Protetor de caçamba
- Retrovisores externos cromados
- Maçanetas externas cromadas
- Estribos laterais na cor preta
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros
- Console entre os bancos dianteiros em couro com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Revestimento dos bancos em couro e material sintético
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros
- Direção hidráulica
- Banco do motorista com ajuste elétrico de distância
- Inclinação e altura
- Freios ABS com EBD e BAS
- Airbags frontais (dois)
- de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo com tela de 4
- 2 de TFT
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Sistema multimídia de 8 com GPS
- TV digital
- Rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC)
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Smart Entry
- Push Start
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (álcool, km/l) | 4.8 |
| Consumo cidade (gasolina, km/l) | 6.9 |
| Consumo estrada (álcool, km/l) | 5.6 |
| Consumo estrada (gasolina, km/l) | 8.1 |
| Motorização | 2.7 |
| Potência (cv, álcool) | 163 |
| Potência (cv, gasolina) | 159 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 14,5 |
| Torque (álcool, kgf.m/rpm) | 25 |
| Torque (gasolina, kgf.m/rpm) | 25 |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | 4x4 |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1985 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.8 TDI STD CD PowerPack 4x4
- Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
- Transmissão manual de 6 velocidades
- Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro
- Rodas de aço estampado aro 17"
- Protetor de caçamba
- Maçanetas externas pretas
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do carro
- Para-brisa degradê
- Console entre os bancos dianteiros com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Revestimento dos bancos e assoalho em tecido
- Maçanetas internas pretas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Ar-condicionado manual
- Direção hidráulica
- Freios ABS com EBD
- Airbags frontais (dois) e de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico)
- Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade
- Medidor de economia
- Modo de condução Eco e Power
- Imobilizador por código eletrônico na chave
- Chave tipo canivete
- Retrovisores externos com ajuste elétrico
- Sistema de áudio digital com rádio com CD player/MP3
- Conexão Bluetooth®
- Conexão USB e AUX também compatíveis com iPod® e iPhone®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC) e de subida (HAC)
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Diesel |
|---|---|
| Consumo cidade (diesel, km/l) | 9.3 |
| Consumo estrada (diesel, km/l) | 11.2 |
| Motorização | 2.8 |
| Potência (cv, diesel) | 177 |
| Torque (diesel, kgf.m/rpm) | 42,8 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | 4x4 |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5330 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 2075 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.8 TDI SR CD 4x4 (Aut)
- Motor diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
- Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
- Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro
- Roda de liga leve aro 17"
- Protetor de caçamba
- Maçanetas externas na cor do veículo
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros
- Estribos laterais na cor preta
- Console entre os bancos dianteiros em tecido com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Revestimento dos bancos em tecido
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado auto/digital
- Direção hidráulica
- Freios ABS com EBD
- Airbags frontais (dois) de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Display áudio de 8 com rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão auxiliar USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC)
- de subida (HAC) e de descida (DAC)
- Imobilizador por código eletrônico na chave
- Retrovisor externo com regulagem elétrica
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Diesel |
|---|---|
| Consumo cidade (diesel, km/l) | 9 |
| Consumo estrada (diesel, km/l) | 10.5 |
| Motorização | 2.8 |
| Potência (cv, diesel) | 177 |
| Torque (diesel, kgf.m/rpm) | 45,9 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | 4x4 |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 2065 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.8 TDI SRV CD 4x4 (Aut)
- Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
- Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
- Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
- VSC (controle eletrônico de estabilidade)
- A-TRC (controle eletrônico de tração)
- Bloqueio do diferencial traseiro
- Roda de liga leve aro 18"
- Protetor de caçamba
- Retrovisores externos cromados
- Maçanetas externas cromadas
- Estribos laterais na cor preta
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros
- Console entre os bancos dianteiros em couro com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Revestimento dos bancos em couro e material sintético
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros
- Direção hidráulica
- Banco do motorista com ajuste elétrico de distância
- inclinação e altura
- Freios ABS com EBD e BAS
- Airbags frontais (dois)
- de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo com tela de 4
- 2 de TFT
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Sistema multimídia de 8 com GPS
- TV Digital
- Rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC)
- de subida (HAC) e de descida (DAC)
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Smart Entry
- Push Start
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Diesel |
|---|---|
| Consumo cidade (diesel, km/l) | 9 |
| Consumo estrada (diesel, km/l) | 10.5 |
| Motorização | 2.8 |
| Potência (cv, diesel) | 177 |
| Torque (diesel, kgf.m/rpm) | 45,9 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | 4x4 |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 2090 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.8 TDI SRX CD 4x4 (Aut)
- Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
- Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
- Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
- VSC (controle eletrônico de estabilidade)
- A-TRC (controle eletrônico de tração)
- Bloqueio do diferencial traseiro
- Roda de liga leve aro 18" com novo design
- Farol baixo em LED
- Protetor de caçamba
- Capota marítima
- Retrovisores externos cromados
- Maçanetas externas cromadas
- Estribos laterais na cor preta
- Para-barros dianteiro e traseiro
- Para-choque dianteiro na cor do veículo
- Para-choque traseiro cromado
- Para-brisa degradê
- Faróis de neblina dianteiros em LED
- Console entre os bancos dianteiros em couro com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Novo interior preto
- Revestimento dos bancos em couro perfurado e material sintético
- Pacote couro (volante e manopla de câmbio)
- Painel de instrumentos com novo design
- Maçanetas internas cromadas
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiros
- Direção hidráulica
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Banco do motorista com ajuste elétrico de distância
- Inclinação e altura
- Freios ABS com EBD e BAS
- Airbags frontais (dois)
- de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo com tela de 4
- 2 de TFT
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Sistema multimídia de 8 com GPS
- TV Digital
- Rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC)
- de subida (HAC) e de descida (DAC)
- Smart Entry
- Push Start
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Diesel |
|---|---|
| Consumo cidade (diesel, km/l) | 9 |
| Consumo estrada (diesel, km/l) | 10.5 |
| Motorização | 2.8 |
| Potência (cv, diesel) | 177 |
| Torque (diesel, kgf.m/rpm) | 45,9 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | 4x4 |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 2090 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas |
Hilux 2.8 TDI GR-S CD 4x4 (Aut)
- Motor Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo
- Transmissão automática de 6 velocidades sequencial
- Tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico
- VSC (controle eletrônico de estabilidade)
- A-TRC (controle eletrônico de tração)
- TSC (assistente de reboque)
- Bloqueio do diferencial traseiro
- Capô e teto na cor preta
- Roda de liga leve aro 17" na cor preta com design exclusivo
- Protetor do para-lamas
- Ornamento no farol de neblina
- Protetor de caçamba
- Capota marítima
- Santantônio
- Grade dianteira com logo Toyota por extenso
- Estribos laterais tubulares e retrovisores externos na cor preta
- Lanternas traseiras escurecidas
- Adesivos exclusivos e emblema GAZOO Racing na lateral e traseira do veículo
- Console entre os bancos dianteiros em couro com porta-copos
- Porta-objetos e descansa-braços
- Interior na cor preta
- Revestimento dos bancos em couro perfurado e material sintético com logo Toyota GAZOO Racing nos encostos de cabeça dianteiros
- Volante com revestimento em couro e logo Toyota GAZOO Racing
- Costura interna na cor vermelha
- Painel de instrumentos com novo design
- Porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro
- Compartimento refrigerado no painel
- Tapetes e smart key exclusivos com logo Toyota GAZOO Racing
- Ar-condicionado auto/digital com saída de ar central para os bancos traseiro
- Direção hidráulica
- Acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home)
- Banco do motorista com ajuste elétrico de distância
- Inclinação e altura
- Freios ABS com EBD e BAS
- Airbags frontais (dois)
- de joelho (motorista)
- laterais (dois) e de cortina (dois)
- Computador de bordo com tela de 4
- 2 de TFT
- Modo de condução Eco e Power
- Controle de velocidade de cruzeiro
- Sistema multimídia de 8 com GPS
- TV Digital
- Rádio com MP3
- Câmera de ré
- Conexão USB e Bluetooth®
- Controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC)
- Assistente de reboque (TSC)
- de subida em rampa (HAC) e de descida (DAC)
- Smart Entry
- Push Start com logo Toyota GAZOO Racing
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Luz de condução diurna (DRL)
| Motor/Performance | |
| Combustível | Diesel |
|---|---|
| Consumo cidade (diesel, km/l) | 9.0 |
| Consumo estrada (diesel, km/l) | 10.5 |
| Motorização | 2.8 |
| Potência (cv, diesel) | 177 |
| Torque (diesel, kgf.m/rpm) | 45,9 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Freios | Dois freios a disco com dois discos ventilados. |
| Tração | 4x4 |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1815 |
| Comprimento (mm) | 5315 |
| Entre-eixos (mm) | 3085 |
| Largura (mm) | 1855 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 2130 |
| Tanque (L) | 80 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente, amortecedores telescópicos monotubo e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida, amortecedores telescópicos monotubo e molas feixe de lâminas |
Existe uma Hilux perfeita para você
Desempenho
Força e resistência para levar mais longe
Desenvolvido sob uma plataforma mundial, o motor diesel, mais leve, com redução de atrito e com torque de 45,9 kgf.m (25% maior que a geração anterior), proporciona força e melhor desempenho na aceleração com redução de consumo.
Motor forte e econômico
O motor Flex, Dual VVT-i, foi otimizado e está mais econômico e eficiente por causa da redução do peso, menor fricção interna e melhoria na queima do combustível.
Segurança
Única picape cinco estrelas
A Hilux é a única picape média avaliada pelo Latin NCAP com nota máxima de cinco estrelas em segurança para passageiro adulto e passageiro infantil.
Mais segurança para você e sua família
Com sete airbags, freios ABS com EBD e BAS e uma estrutura mais robusta, a Hilux une conforto, dirigibilidade e segurança em uma única picape.
Total controle
Uma picape para todos os terrenos. A Hilux é equipada com controles eletrônicos de estabilidade (VSC) e tração (A-TRC). Aliados à tração 4×4, os assistentes de subida (HAC), descida (DAC) e reboque (TSC) ajudam a manter o controle do veículo em ladeiras escorregadias ou na hora de rebocar a carga.
Menos impacto
A suspensão mais macia atua diminuindo o impacto em terrenos irregulares.
Conforto
Muito mais conforto
Aproveite um interior refinado e funcional, começando pela posição de dirigir: mais ergonômica, com ajustes elétricos de distância, inclinação e altura. O conforto se estende aos passageiros com um espaço interno maior e cabine mais silenciosa.
Comandos no volante
A direção hidráulica macia e fácil de conduzir traz comandos integrados de telefone, áudio e vídeo.
Tecnologia
Tecnologia a seu favor
A Hilux vem com o sistema Smart Entry, que destrava as portas por meio de um botão. Com apenas um toque, o botão Start/Stop aciona o motor. Já no painel, o Multi Information Display 4,2" de TFT facilita a leitura das informações.
Sistema multimídia
O sistema multimídia de 8" em forma de tablet traz a comodidade das funções de GPS, TV Digital, MP3, USB, Bluetooth® e câmera de ré.
Galeria
Fotos Hilux Cabine Dupla
