Prius

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Versões

Prius

Prius
A partir de R$128.990,00
Prius
  • Motor sistema Hybrid Synergy Drive
  • Motor elétrico de 72 cv e torque 16,6 kgf.m
  • Motor a gasolina de 1,8 litro VVT-i 16V DOHC com potência de 98 cv e torque 14,4 kgf.m
  • CVT – continuamente variável – com alavanca do tipo joystick
  • Modos de direção: Normal, ECO, Power e EV (Electric Vehicle)
  • Faróis e luzes de posicionamento de LED
  • Antena shark fin
  • Lanternas traseiras de LED
  • Ar-condicionado digital dual zone
  • Banco do motorista com regulagem elétrica de oito posições (distância, reclinação do encosto, altura e lombar)
  • Bancos dianteiros com sistema elétrico de aquecimento
  • Coluna de direção com regulagem manual de altura e profundidade
  • Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
  • Smart Entry nas portas dianteiras
  • Start/Stop e Engine Button
  • Sistema multimídia Toyota Play com tela touch de LCD de 7''
  • Sistema de áudio JBL compatível com funções de MirrorLink, CD-R/RW e MP3
  • Sistema Bluetooth®
  • Rádio AM/FM
  • Quatro alto-falantes
  • Seis tweeters
  • Sistema de navegação (GPS)
  • TV digital
  • DVD player
  • Câmera de ré (com linhas-guia auxiliares)
  • Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
  • Controle eletrônico de tração (TRC)
  • Sete airbags: dois frontais, dois laterais e dianteiros, dois tipo cortina e um de joelho (motorista)
  • Carregador sem fio para smartphone3
  • Head-up Display (HUD) colorido - projeta informações do veículo no para-brisa
Motor/Performance
Combustível Híbrido (Elétrico/Gasolina)
Consumo cidade (gasolina, km/l) 18,9
Motorização 1.8
Potência (cv) 122
Torque (kgf.m) 14,4
Mecânica
Câmbio CVT
Direção Elétrica
Freios Freios dianteiros a disco ventilados, com ABS e BAS e freios traseiros a disco sólidos.
Tração Dianteira
Dimensões
Altura (mm) 1490
Comprimento (mm) 4540
Entre-eixos (mm) 2700
Largura (mm) 1760
Ocupantes 5
Peso (kg) 2100
Porta-malas (L) 442
Tanque (L) 43
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira Suspensão traseira tipo Double wishbone

Seu primeiro híbrido

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